Ginelo is here driving for the team TD racing Team
interview
Introduction
As part of her series recording her first impressions and experiences at Steel Solutions, recently appointed Head of Customer Relations, Ratna Boon, spent the day with young go-karter, Ginelo Kooyman. They talked about what Ginelo sees as the key reasons behind his success. It’s clear that his insights can be applied not only on the racetrack.
In the fast lane with go-karter, Ginelo Kooyman
Ginelo Kooyman grew up surrounded by cars in his parents’ dealership in Vinkeveen, just south of Amsterdam. Ginelo’s father, Carlos, was also a keen go-karter. And his uncle was even world champion. So, it’s no surprise that Ginelo wanted to follow in their footsteps. I caught up with him just a few days before his 14th birthday to find out what he thinks is the key to his success.
The keys to success
- Preparation
“We start preparing everything a week before a race,” Ginelo explains. “We dismantle the karts and check and clean everything. We then load up the trailer in plenty of time. Before the actual race, I take myself off somewhere to just sit quietly and think about the track and which line I want to take.”
- Practice
Ginelo is modest about his successes, but smiles as he recalls one of his early races in a mini kart at the age of just 10 years. “I’d only been racing for a year,” he tells me. “It was raining. And I managed to come first in the qualifiers and then finally came third in the actual race.” He puts this success down to one thing: practice. “When I first started karting, I practiced a lot in the rain and snow. As a mini driver, I wasn’t allowed to race with rain tyres. We could only use smooth racing slicks. You slide all over the place with those. So, you quickly learn how to keep control in bad weather.” ‘Practice’ is also the advice Ginelo gives to any young people, like himself who are passionate about the sport!
- A cool head
“An important part of racing is keeping calm, whatever happens,” according Ginelo. “You need to stay focussed on doing your best. Don’t allow yourself to get stressed. Because stress makes you frustrated and then you lose your concentration and drive badly.”
- Teamwork
Ginelo is clear about the role his team plays: “They help us source good equipment, for example. And make sure it’s there when I need it. The mechanics also do a great job.” Dad, Carlos, is also an important member of Ginelo’s team. “He’s always there to help me. And occasionally makes adjustments. As a kart racer himself, he understands what I need.”
- A clear aim
Of course, Ginelo’s aim for any race is clear: to win! “I know that’s not always possible,” he admits. “But I work with the team to make sure everything is in top condition, so I can do my best every time I go out on the track.” Longer term, Ginelo has set his sights on becoming a Formula 1 driver, following the same route as his hero, Max Verstappen, who also started karting at a young age. And at just 21 years of age is already a serious contender on the world stage.”
- Support
Last but by no means least, Ginelo sees his sponsors as a key part of his success: “You need excellent equipment to race at this level. The top 3 in a race all drive with a new chassis every two races or so. That’s expensive. I wouldn’t be able to race without my sponsors.”
Steel Solutions is proud to be sponsoring Ginelo Kooyman and support him in his racing career. And it’s clear from his wise thoughts about the key to his success, that we can all learn from the approach of this young driver.
Ratna Boon
Steel Solutions CEO, Wibo Feijen, is also passionate about racing. Check out his blog: <In the fast lane at Spa-Francorchamps>
Emmen Pottendijk 5-6 mei 2018
Tweede wedstrijd van het seizoen.
Donderdag avond naar Emmen gereden. Daar aangekomen om +/- 21.00 uur was het een drukke ongeorganiseerde boel. Iedereen stond waar hij maar wilde en het was niet heel goed geregeld. Onze bus geparkeerd achter de PitParts vrachtauto en verder was er nog niemand van het team aanwezig. Vroeg gaan slapen en de volgende ochtend ook weer vroeg op. Andere teamgenoten arriveerde en gezamenlijk overige tenten opgezet.
De vrijdag ging goed en het was mooi weer...afstellingen klopte en Ginelo reed zelfs een paar keer eerste tijd. Einde dag klaagde hij wel een beetje over zijn remmen, maar de cessies waren voorbij, dus dit was voor de volgende dag.
Zaterdag vanaf begin problemen met remmen en dit heeft bijna de hele dag geduurd. Alles gedaan en vervangen en uiteindelijk bij de laatste training was alles op orde.
Opa en Oma Kooyman kwamen kijken, dus alles aan gelegen om een goede kwalifikatie te gaan rijden. Ginelo ging de baan op om aan de kwalifikatie te beginnen. Het was druk verkeer en Ginelo reed met een groepje van 5 de baan op. Eerste bocht, tweede bocht, derde bocht en toen het rechte stuk op...einde rechte stuk! Wat er gebeurde? Ginelo werd in ieder geval met 120 km/h van achter gebeukt en belanden dus na nog geen ronde te hebben gereden door de bakken in het gras. Omdat het net begon had geen enkele official gezien wat er gebeurde.
Lekker dan!!!!!!!!!!
Dus geen kwalifikatie/geen tijd....morgen dus achteraan beginnen. Toen we Ginelo gingen ophalen bleek ook nog eens dat de achterkant van zijn kart goed in elkaar zat. Achteras/bumper/uitlaat...alles stuk! Dit hield in tot laat weer sleutelen!
De zondag. Alles op tijd klaar gekregen en ondanks de teleurstelling van de dag ervoor met veel plezier aan de race begonnen.
1e race: van plek 30 opgeklommen naar plek 22. Het is lastig en kost veel tijd om de achterste snel te passeren. Logisch ook zij verdedigen met man en macht.
2e race: opgeklommen naar plek 14
3e race: Wordt weer gemiddelde genomen tussen de 1e en 2e wedstrijd. Dus starten als 18e Ginelo reed erg goed en eindigde hier als 12e.
Knap gereden: Starten als 30e en eindigen als 12e. Ginelo vond dit alleen niet goed genoeg. Maar ondanks alles wel weer een super leuk weekend gehad en weer op naar de volgende.
Dit is in Genk.
Mariembourgh 7 -8 april 2018
De start van het nieuwe seizoen van 2018.
Na lang wachten en trainen was dan eindelijk weer de eerste GK4 wedstrijd van het nieuwe jaar.
In plaats van een hotelletje of het afhuren van een huis door het team was besloten om op de baan te gaan slapen. De een kwam met een caravan, de ander met een zelf omgebouwde Fiat Ducato bus en wij kwamen met een door ons ingeruilde Fiat Scudo.
Donderdag middag 5 april vertrokken +/- 15.00 uur.
Onder. weg Spareribs gegeten bij La Vache Rouge, ongeveer een half uur rijden van de baan. Toen we om 21.00 uur aankwamen waren degene aanwezig nog ergens aan het eten. Het was koud (2 graden) dus wij parkeerde de auto naast de sleuteltenten en bleven lekker warm in de cabine zitten met de motor aan.
Toen iedereen er was besloten maar gelijk te gaan slapen, omdat het te koud was om samen in een tent iets te drinken of bij te kletsen. Het weekend zou het weer mooi weer worden, dus tijd genoeg om in te halen.
Vrijdag vroeg uit bed en alles opgezet. De hele dag getraind en en genoten van het lekkere weer. Ginelo ging goed en qua afstellingen lekker op orde. S'avonds lekker shoarma gegeten en de dag erna weer vroeg op!
De hele dag ging alles voorspoedig en reed Ginelo consequent 6 - 7 tijd!
Tot de laatste cessies voor de kwalificatie.... Ginelo rijd door bocht drie en we zien zijn rechter wiel afgeschoten worden over de baan. ??? Wiel niet goed vast??? Nee, toe we na de cessie Ginelo ophaalde bleek zijn achteras volledig doormidden gebroken? Geen aanrijding... niets. Gewoon een bocht en KNAK!
Balen want we hadden nog maar 45 minuten voor de kwalificatie om de as te vervangen. Gelukkig lukte dit, maar qua afstellingen zaten we nu niet meer helemaal goed. Tijden zitten tienden van seconde bij elkaar en Ginelo werd uiteindelijk 19e van de 32. Baallleeeen!
Het weer was top, dus s'avonds met elkaar lekker pizaa'tje gegeten buiten in de tent.
Toen de zondag. Super mooi weer. temperatuur oplopend tot wel 28 graden. Heerlijk, maar ook weer even wennen!
1e race...In Mariemborg is moeilijk in te halen,maar Ginelo weet toch een paar plekken in te halen. 15e
2e race...Ginelo liep snel in en passeerde een aantal rijders. Na ronde 5 banden temperatuur te hoog, achterblijvers kwamen weer iets bij, maar konden niet voorbij. 12e plek.
Dan start je de derde race volgens de reglementen 19 + 12 / 2 = 16e plek.
3e race staan de afstellingen top en Ginelo rijd snel naar voren. Helaas pech... een collega rijder vond het nodig om na 3 ronden aan de binnenkant via de curbs Ginelo uit te remmen en hem van de baan te rijden...conclusie allebei van de baan.
Resultaat einde dag 14e in het klassement. Niet helemaal waar we willen staan, maar nog een heel seizoen te gaan, dus alle hoop en vertrouwen!
Genk 15-17 juli 2017
De vrijdag vooraf al vroeg in Genk aangekomen om nog wat trainingscessies te doen. Helaas kwam het s'middags met bakken tegelijk naar beneden dus was het lastig om de juiste afstellingen voor het weekend te krijgen. Maar Ginelo genoot wel van het regenrijden, zie onderstaande filmpje:
Zaterdag was het gelukkig weer mooi weer. Nadat we de zuiger hadden vervangen konden we niet de goede tijden meer rijden. Wat was het probleem. Op het einde van het rechte stuk kwam Ginelo steeds iets vermogen tekort. Zuiger en honing waren ok. Leek of het in de carburateur zat. Er zat speling op de as, dus hebben alles in de carburateur vervangen. Toch was dit nog niet de oplossing. Helaas was het al einde dag en konden niet echt meer testen. Op de bok liep de motor goed alleen stationair viel hij gelijk weg. Toen wij de popup veer vervingen door een zwaardere leek de motor goed te lopen. Op hoop van zegen voor de race van morgen.
Helaas tijdens ochtend training liep de motor weer niet goed. Maar zagen nu dat de bougiekabel doorsloeg. He he, eindelijk het euvel gevonden. Echter tijdens de race was na 1 minuut het probleem weer daar. Helaas heeft Ginelo deze race dus niet kunnen rijden.
Terug in de tent. Motor eraf en alles nogmaals nagelopen. Toen uiteindelijke echte probleem ontdekt. Er bleek een moer van de ontsteking te zijn afgelopen, waardoor er te veel speling op zat.
De tweede en derde race gingen gelukkig perfect. Al moest Ginelo wel achteraan starten doordat hij de eerste race had gemist. Maar hij reed zo goed dat hij de helft van het veld wist in te halen. Helaas niet de eindplaats die hij verdiende, maar echt super gereden.
Emmen 27-28 mei 2017
Ginelo 8e plek GK4 iame X30 junior in emmen
Voor de tweede keer dat Ginelo start in deze klasse waar hij de jongste in het veld is. Vrijdag de eerste trainningsdag gehad samen met de teamgenoten van Northracing. Daar dit ook voor papa een nieuwe klasse is was het fijn dat er binnen het team veel hulp werd geboden. Al die verschillende tandwiel settings etc. Even iets anders dan de vorige klasse.
Tijdens de trainingsdagen kon Ginelo qua tijden goed meekomen en daar waren wij al erg blij mee.
In totaal waren er 29 deelnemers en tijdens de kwalificatie reed Ginelo de 22 tijd. Viel hem zelf wel een beetje tegen, maar de tijden zaten best dicht bij elkaar, dus alle hoop nog voor de wedstrijd.
Tijdens de eerste race had Ginelo een goede start en ook wat geluk met wat spinnende voorgangers, maar hij reed super goed en wist 12e te eindigen.
In de tweede race wist hij weer twee plekjes op te schuiven en reed een sterke wedstrijd. 10e.
Ook in de derde race wist hij zich zijn mannetje te staan en eindigde als 11e.
Doordat er verschillende rijders niet alle races hebben kunnen uitrijden is Ginelo zelfs gemiddeld 8e geworden.
Super trots.... en met dank aan alle supporters ,teamleden en sponsoren:
Redrooster
Steel Solutions
Autobedrijf van Yperen
Autobedrijf Kooyman
Just Inspired Media
Mariembourg 8-9 April 2017
De allereerste race in de nieuwe klasse. Ginelo rijd dit jaar in de klasse X30 Junior. In plaats van bijna de oudste te zijn is hij nu de jongste rijder op het veld.
Vrijdag avond aangekomen in het huis waar wij met alle teamleden van North racing sliepen. Een heel oud groot huis, met veel kamers(Het leek wel een beetje een spookhuis)
'S ochtends vroeg vertrokken naar de baan, waar het hele tentenkamp al klaar stond. Eerste training was zo mistig dat je geen hand voor ogen kon zien. Daarna was het prachtig weer en hebben we geprobeerd qua afstellingen en tijden mee te kunnen komen. Helaas miste we nog twee seconde en hebben we ook niet meer goed kunnen maken voor de kwalificatie.
Zondag tijdens de eerste race had Ginelo een goede start en haalde gelijk een aantal rijders in. Vervolgens kwam hij er achter dat het in deze klasse er wel iets harder aan toe gaat. Niet alleen ideale lijnen, maar hard verdedigen, anders schieten er gelijk weer drie binnen door.
Tijdens de tweede en derde race kwam hij er steeds meer in. Verdedigde goed en kon qua tijden goed meekomen. Resultaat einde dag 22e van de 34 rijders. Voor de eerste keer prima resultaat....nu weer volop trainen voor de volgende wedstrijd in Emmen.
Emmen 10-11 September
Omdat onze andere teamgenoten niet konden, zijn wij een weekendje aangeschoven bij het North Racing Team. Wij hebben in Emmen veel getraind voor deze wedstrijd. Toen bleek dat wij tijdens de race hierdoor alleen zouden staan nodigde Erik van North Racing ons uit om deze race bij hun te staan.
Tijdens de training kwamen wij maar niet aan de juiste tijden en snapte er weinig van. Later bleek dat wij een verkeerd tandwiel hadden, waardoor wij niet aan onze toeren kwamen. Toen dit probleem was opgelost kon Ginelo gelukkig goed meekomen.
Resultaat 5e plek. Overall nu 6e plek!
Bedankt alle mensen van North Racing, was super gezellig!
Jimmy....nog bedankt voor de mooie Ferrari.
Opa en Oma Kooyman waren tijdens de kwalificatie ook aanwezig; dat gaf Ginelo wel extra energie!
Francorchamp 25-26 juni
Waarschijnlijk een van de mooist banen; ten midden van het echte grote racecirquit. Links en rechts uitzicht op de baan. Prachtige omgeving en mooi weer. Dit moet een mooi weekend worden.
Maar toen: Was het tijdens de kwalificatie noodweer en reed Ginelo een niet zo'n beste tijd. Start zondag vanaf P12.
Zondag was het "weer" gelukkig goed en reed Ginelo in race 1 van P12 naar de 6e plek. Super gedaan alleen bij de weegschaal bleek Ginelo net 300 gram te weinig te wegen. Foutje van papa...(Nou die heeft het geweten!!!) Dit houdt in weer achteraan starten!
Uiteindelijk 13e plek.
Vrijdag 3 juni Race demo samen met Tom Coronel!
Een van de sponsoren van Ginelo "REDROOSTER" heeft Ginelo gevraagd om tijdens een kartclinic samen met Tom Coronel een demonstratie te geven!
REDROOSTER organiseerde een kartevent en beurs voor haar klanten op de kartbaan Oldenzaal
Vrijdag uit school gelijk doorgereden naar Oldenzaal. Daar om 18.00u aangekomen stond iedereen al op Ginelo te wachten.
Gelijk racepak aan en werd hij voorgesteld aan Tom Coronel.
Na een paar rondjes inrijden begon gelijk de wedstrijd.
Na een paar keer van positie te veranderen kon Ginelo Tom in de laatste bocht nog net pakken!
Het was een gezellige avond met een lekkere BBQ. Bedankt Arno Hendrikse!!!!
28 en 29 Mei wedstrijd gehad in Hahn(Duitsland).
Best wel een eind rijden...zo'n 420 KM
Onderweg alle weertypes gehad: 24 graden, regen, bewolkt en hagel!
Wij kwamen om half acht aan bij het Hotel en hebben toen een lekkere pizza gegeten.
S'morgens vroeg naar de baan, die maar op 8 minuten van het hotel was.
Met elkaar alle tenten opgezet en toen begon de trainingsdag.
De hele dag mooi weer gehad, alleen tijdens de kwalificatie begon het natuurlijk weer te regenen.
Afstellingen stonden verkeerd, dus was moeilijk rijden. Resultaat: Ginelo start tijdens de wedstrijd op de 9e plek.
Weersvoorspellingen voor de racedag zijn heel slecht. Regen en nog meer regen!
Echter de hele zondag mooi weer gehad. Ginelo heeft hard zijn best gedaan en moest knokken om drie keer de achtste plek te pakken!
Goed gereden! Ginelo staat nu overall 7e in het GK4 klassement!
19 en 20 maart was de tweede GK4wedstrijd in Mariembourg(Belgie). Op zaterdag waren de trainingen met na afloop de kwalificatie. 13e plek....wel even anders dan de eerste wedstrijd! Er waren nu ook wat meer rijders aanwezig en ook hele snelle!
Met de eerste race had Ginelo de 11de plek zien te veroveren. In de tweede race had hij een niet al te beste start en werd 13e. In de laatste race helaas een beetje pech. Na een paar ronden werd hij van de baan getikt. Na terugvechten toch nog 12e over all geworden! We gaan weer volop trainen voor de volgende wedstrijd in Genk!
Aktie van Red Rooster....Win een Kartclinic met Ginelo!
1e GK4 wedstrijd Genk!!!(13-14 februari 2016)
Afgelopen zaterdag was na lang wachten de aftrap van het Belgisch Nederlands kampioenschap 60 CC Iame GK4!
Zaterdag vroeg om 6.00 uur vertrokken naar Genk, waar teamgenoten de dag ervoor al het grootse gedeelte van het tentenkamp hadden opgezet!
Inschrijven en om 9.00 uur al eerste training!
De hele dag aan het afstellen geweest om de zondag met naar verwachting veel regen goed voorbereid te zijn!
Op tijd naar bed om op Zondag om 9.00 uur klaar te zijn voor de kwalificatie....
Rijders uit o.a België/Nederland en Zweden.
Ginelo was ontspannen met een gezonde doses van adrenaline.
Eerste 5 min. vrij rijden en daarna 10 min. om de snelste tijd!
Waaauuhhww... Resultaat Ginelo 1e tijd en teamgenoten plek 2 en 3! Dit belooft wat!!!!
Toen de eerste van de 3 races.
Ginelo werd vrij snel gepasseerd door Bart Ploeg de kampioen van Strijen; bijna hele race waren ze samen 1e en 2e en bleven ze dicht bij elkaar! Ginelo deed verschillende aanvallen, maar helaas kosten dit hem in de eindfase een plek naast de baan! terug vechtend werd hij de eerste head toch nog 4e.
2e head ging tijdens de start helemaal fout. Ginelo werd in de eerst bocht van de baan gepingeld en belandde helemaal achteraan! Als een echte strijder liet hij het er niet bij zitten en kwam terug. De een na de ander haalde hij in, maar de tijd haalde hem in...8e plek! Veel tranen....maar echt goed gereden!
3e (laatse head)...Ginelo startte als 6e en wist zich op te werken naar de 4e plek!....met een verschil tussen nr. 1-2 en 3 met echt maar een paar seconden!
Resultaat na eerste wedstrijd: 5e plek!
Meer dan trots en visite kaartje afgegeven!
Op naar de volgende wedstrijd: 19-20 maart in Marembourg(België)
Alle sponsoren bedankt om mij te ondersteunen... vlgd race op naar het podium!!!
GINELO
nb: Hopelijk wel met iets beter weer!
Foto uit de oude doos! De opa van Ginelo kartte vroeger ook!
9 en 10 januari 2016 was de Kartbeurs in Lelystad.
Een leuk evenement met veel leveranciers en raceteams aanwezig.
Ginelo stond met zijn kart in de stand van GK4, waar hij als tweede Nederlander voor het eerst zijn nieuwe Iame 60 CC Parilla gemonteerd kreeg!
A.s Woensdag de 13e januari gaan wij de motoren inrijden op Lelystad.
Vanaf 2016 maakt Ginelo deel uit van het Swift Racing Team.
Dit team komt uit in de 60 CC Iame klasse GK4.
Overige informatie over het team volgt!
